Kontrolki Sygnalizacyjne

Przewodnik po systemie ostrzegania pojazdu. Kolor ikony definiuje stopień krytyczności usterki.

// CZERWONE (KRYTYCZNE)

Bezwzględny nakaz zatrzymania pojazdu. Awaria zagrażająca bezpieczeństwu lub ryzyko zatarcia silnika.

// ŻÓŁTE / POMARAŃCZOWE

Funkcja ostrzegawcza. Komputer wykrył nieprawidłowość (np. emisji spalin). Można kontynuować jazdę do najbliższego serwisu.

// ZIELONE / NIEBIESKIE

Informacyjne. Sygnalizują aktywne systemy pojazdu (światła, tempomat, asystenci jazdy).

// Ikony Awarii Krytycznych (STOP)

!

Układ Hamulcowy / Hamulec Ręczny

Sygnalizuje zaciągnięty hamulec postojowy, ale jeśli zapala się w trakcie jazdy – oznacza krytycznie niski poziom płynu hamulcowego lub awarię systemu dystrybucji siły hamowania.

Oil

Niskie Ciśnienie Oleju Silnikowego

Brak wystarczającego smarowania silnika. Dalsza jazda grozi natychmiastowym zatarciem jednostki napędowej. Wyłącz silnik natychmiast po zatrzymaniu auta.

// Ikony Ostrzegawcze (Weryfikacja OBD)

CHECK

MIL / Check Engine (Awaria Silnika)

Sterownik ECU zarejestrował błąd w pamięci stałej (DTC) powiązany najczęściej z układem wtryskowym, zapłonowym lub oczyszczania spalin. Wymaga podpięcia skanera diagnostycznego.

-> Jak zdiagnozować ten błąd
DPF

Filtr Cząstek Stałych (Soot Level)

Poziom zapełnienia filtra DPF/FAP przekroczył normę. Samochód wymaga wykonania procedury wypalania serwisowego lub jazdy autostradowej w celu wymuszenia regeneracji pasywnej.